4
Max bolag
50
Max fordon
Båda
Gäller parallellt
EU
Förordning 1071/2009
Trafikansvarig för flera företag: var går taket?
En trafikansvarig för flera företag får leda transportverksamheten i högst fyra av dem, med sammanlagt högst femtio fordon. Båda gränserna gäller samtidigt, och de gäller personen, inte konsultbolaget hen arbetar i.
Taket överraskar oftast i två lägen: när ett bolag växer förbi femtio fordon tillsammans med de andra uppdragen, och när en konsult tar ett femte uppdrag utan att ha avvecklat ett gammalt. Nedan står hur taket räknas i praktiken, vad som händer när det är nått och hur ni kontrollerar att er egen trafikansvariga har utrymme kvar.
Vad förordningen sätter för tak
EU-reglerna sätter två tak för den som är trafikansvarig åt andra: högst fyra transportföretag, och högst 50 fordon sammanlagt. Båda gäller samtidigt.
Båda kraven gäller parallellt
2 bolag och 55 fordon totalt = inte tillåtet. 5 bolag och 10 fordon totalt = inte heller tillåtet. Ni måste hålla er under båda gränserna simultant, inte antingen-eller.
Kapacitetstaken gäller vid varje tidpunkt
Det finns inga tillfälliga undantag. Tidsöverlapp mellan ett avslutat och ett nytt uppdrag räknas. Planera avveckling av gamla uppdrag noggrant.
Källa: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1071/2009, artikel 4, och yrkestrafiklagen (2012:210).
Så räknas taket när ni har flera bolag
Räkningen sker på personen, och den summerar allt hen ansvarar för samtidigt.
Fordonen summeras över alla uppdrag. Har er trafikansvariga tre andra kunder med sammanlagt fyrtio fordon finns tio kvar till er. Det spelar ingen roll att de fyrtio står hos någon annan.
Era egna bolag räknas var för sig. Driver ni gods i ett bolag och buss i ett annat är det två av de fyra platserna, även om ägaren är densamma.
Det är fordonen på tillståndet som räknas, inte de ni råkar äga. Ett fordon som står parkerat men är anmält på tillståndet tar en plats i taket.
Överlappande uppdrag räknas dubbelt. Tar konsulten ett nytt uppdrag innan det gamla formellt är avslutat ligger båda på hen samtidigt, och taket kan spricka i det glappet utan att någon märker det förrän vid en kontroll.
Det finns inga tillfälliga undantag och ingen ansökan om dispens. Gränsen gäller vid varje tidpunkt.
Tillåtet och otillåtet i praktiken
Var och en av dessa kombinationer testar en eller båda gränserna.
A.Intern anställd, 1 bolag, 10 fordon
En intern anställd trafikansvarig i ett enda bolag. Kapacitetstaken gäller inte för interna. Men reell kontroll krävs fortfarande.
B.Konsult, 3 bolag, 40 fordon
Under båda gränserna. Tillåtet och stabilt. Konsulten har fortfarande marginal för en kund till, om den kunden har max 10 fordon.
C.Konsult, 4 bolag, 50 fordon
Exakt på gränsen. Tillåtet men fullt. Nästa förfrågan om nytt uppdrag måste avvisas oavsett storlek.
D.Konsult, 5 bolag, 30 fordon
Överstiger 4-bolagsgränsen. Inte tillåtet oavsett hur få fordon bolagen har.
E.Konsult, 3 bolag, 60 fordon
Överstiger 50-fordonsgränsen. Inte tillåtet oavsett hur få bolag det är.
F.Konsult, 4 bolag, 48 fordon + 4 nya fordon
Befintlig konsult med 48 fordon tar på sig 4 nya fordon hos befintlig kund. Totalt 52 fordon: överstiger gränsen.
Ligger ni nära taket redan?
Räkna ihop alla bolag och alla fordon innan ni tar in ett till uppdrag. Kontakta oss om summan börjar närma sig gränsen, så tittar vi på den tillsammans.
Vad som händer när taket är nått
Taket är inte en rekommendation. Överskrids det uppfyller ni inte längre kravet på yrkeskunnande, eftersom den utsedda personen inte får leda er verksamhet.
I praktiken märks det på ett av tre sätt: Transportstyrelsen avslår en ansökan om att utse personen, ett tillsynsärende öppnas, eller ni upptäcker det själva när ni ska lägga till fordon och inte kommer vidare.
Det finns tre vägar ut, och ingen av dem är snabb om ni väntar tills det är akut:
Fler trafikansvariga. Ett bolag kan ha mer än en utsedd person, och då fördelas fordonen mellan dem.
Byt trafikansvarig för ett av bolagen. Bytet ska anmälas till Transportstyrelsen. Uteblir anmälan kan det kosta en sanktionsavgift på 10 000 kr till Transportstyrelsen.
Hyr in en trafikansvarig konsult med ledig kapacitet. Vi håller reda på hur mycket utrymme varje konsult har kvar, just för att slippa den här situationen.
Planera hellre i förväg. Ett byte som görs innan taket är nått är en anmälan. Ett byte som görs efteråt är ett problem som ska rättas till under tidspress.
Se trafikansvarig konsult med ledig kapacitet, eller byta trafikansvarig utan glapp i tillståndet, eller kravet på yrkeskunnande för trafikansvarig.
Räkna ut ledig kapacitet
En konsult med tre befintliga kunder. Hur mycket kapacitet återstår?
| Kund | Fordon | Status |
|---|---|---|
| Kund 1: Åkeri AB | 12 | OK |
| Kund 2: Budfirman HB | 8 | OK |
| Kund 3: Logistik Nord AB | 22 | OK |
| Totalt: | 42 | OK: 8 fordon kvar |
| Nästa kund (max) | 8 | Fullt = 50 |
| Nästa kund (för stor) | 9 | BRYTER TAKET |
Går räkningen inte ihop, hör av er. Vi hjälper er hitta en konsult som ryms, i stället för att ni tvingas tacka nej till uppdraget.
Råd till aktiva konsulter
Dessa fyra åtgärder skyddar er mot att oavsiktligt bryta mot kapacitetstaket.
Håll ett eget register
Dokumentera alltid era aktiva uppdrag: bolagsnamn, registreringsnummer, antal fordon. Transportstyrelsen har inte ett samlat system som visar er totala portfölj i realtid.
Kontrollera kapacitet före nytt avtal
Räkna ihop era befintliga kunder och deras fordon innan ni signar nytt konsultavtal. Kan se uppenbart men görs ofta inte formellt.
Skriv in fordonstaket i avtalet
Specificera i konsultavtalet hur många fordon kunden maximalt kan registrera. Annars kan en kund expandera sin fordonspark och ta er över taket utan att informera er.
Planera avveckling ordentligt
Om ni ska avsluta med en kund, se till att de har en ny trafikansvarig klar innan ni formellt avslutar. Kunden ska anmäla bytet till Transportstyrelsen, annars kan det bli en sanktionsavgift på 10 000 kronor. Fristen för att få en ersättare på plats är normalt upp till sex månader.
Rådet gäller lika mycket åt andra hållet. Behöver ert bolag en trafikansvarig som har plats kvar under taket har vi flera att matcha mot, och hos oss står den ledig kapaciteten uppdaterad.
Så skalar konsultbolag förbi taket
Kapacitetstaket gäller den fysiska personen, inte bolaget. Det skapar möjligheter för konsultbolag med flera anställda.
Konsultbolag skalning: flera anställda
Ett konsultbolag (juridisk person) som anställer 5 konsulter med var sitt yrkeskunnande kan betjäna upp till 20 bolag med 250 fordon totalt. Varje fysisk person har sitt eget kapacitetstak.
5 konsulter × 4 bolag = 20 möjliga kunder
Partnerstruktur
Många konsultbolag har en partnerstruktur där seniorpartners med stort nätverk subkontrakterar nyanskaffade kunder till junioranställda. Kunden hanteras av bolaget, inte av en enskild person.
Skalbart utan att bryta mot 4/50-regeln
Vi har trafikansvariga konsulter med ledig kapacitet
Behöver ert bolag en trafikansvarig som ryms under taket har vi flera att matcha mot. Ingen bindningstid, och ni betalar inget förrän tillståndet är utfärdat.
Kapaciteten vi har ledig just nu
Vi är transparenta med vår portfölj. Fråga oss direkt om vi kan ta på oss ytterligare kunder.
Snabba svar om taket för trafikansvarig
Gäller 4/50-regeln även för interna trafikansvariga?
Nej. En intern anställd (VD, styrelseledamot) har inget formellt kapacitetstak i lag. Men i praktiken är det svårt att ha reell kontroll i fler än 1–2 bolag. Regeln gäller primärt konsulter.
Hur kontrollerar Transportstyrelsen kapacitetstaken?
Via sina egna register. När ni ansöker om tillstånd och anger en trafikansvarig kontrollerar de hur många befintliga tillstånd personen är registrerad på.
Kan vi ha 4 bolag × 12 fordon = 48 fordon?
Ja, det är under 50 och 4 bolag: tillåtet. Men om ett av bolagen utökar till 14 fordon är det totalt 50 och fortfarande OK. Om de utökar till 15 = 51 fordon, inte tillåtet.
Vad händer om en konsult passerar taket?
Transportstyrelsen kan neka nya tillstånd och i allvarliga fall granska befintliga. Konsulten kan förlora sin registrering och alla kunder drabbas.
Kan ett konsultbolag kringgå taket genom att ha flera anställda konsulter?
Ja. Konsultbolaget (juridisk person) kan ha 10 anställda med var sitt yrkeskunnande: var och en med sitt eget kapacitetstak. Varje fysisk person är begränsad, inte bolaget.
Var går gränsen för en trafikansvarigs uppdrag?
Vid fyra företag och sammanlagt femtio fordon. Båda gränserna gäller samtidigt.
Gäller taket personen eller konsultbolaget?
Personen. Ett konsultbolag kan ha många kunder, men varje enskild trafikansvarig får bara ha fyra av dem.
Vad händer om vi passerar femtio fordon?
Kravet på yrkeskunnande är då inte längre uppfyllt för den personen. Ni behöver antingen en trafikansvarig till, eller byta för ett av bolagen. Bytet ska anmälas till Transportstyrelsen.