Trafikansvarig konsult: pris per månad
Hos en trafikansvarig konsult sätts priset per fordon och betalas per månad, exklusive moms. Första fordonet ligger högst och de som följer ligger lägre, så arvodet per fordon sjunker ju större er flotta är.
För gods och buss gäller samma arvodesmodell. Nedan står hur den räknas fordon för fordon, vad som redan ingår i summan, vilka avgifter som tillkommer och vem som tar emot dem, och när den första fakturan kommer.
Så sätts arvodet
Per fordon, per månad
Gods och buss börjar på samma pris.
Fler fordon ger lägre pris per fordon
Ingår i priset
- Konsultregistrering hos Transportstyrelsen
- Granskning av ansökan
- Stöd vid tillsyn och kontroller
- Revisorskontakten för ert ekonomiska intyg
Så växer arvodet med flottan
Arvodet är inte ett styckpris som multipliceras med antalet bilar. Varje fordon får en egen rad, och raderna läggs ihop. Raderna efter den första är lägre, och trappan planar ut när flottan blir stor.
Effekten är att kostnaden per fordon sjunker medan totalen växer långsammare än flottan. Ett bolag som går från två till fyra bilar betalar alltså inte dubbelt.
Det finns en baksida värd att känna till innan ni skriver på. Minsta debitering motsvarar ett fordon. Står bilarna stilla en period fortsätter rollen att kosta, eftersom ansvaret finns kvar så länge tillståndet gör det.
Skickar ni en förfrågan här på sidan kommer ett mejl direkt med pristrappan för upp till tio fordon. Svarar ni med ert antal fordon har ni ett avtalsförslag inom en arbetsdag.
Priset är detsamma för gods och buss.
Vad som redan ingår i arvodet
Vi står som trafikansvarig i Transportstyrelsens register för ert tillstånd
Vi granskar ansökan innan den skickas in, och kompletterar den om myndigheten begär det
Vi finns med när Transportstyrelsen gör tillsyn eller ställer frågor
Ert ekonomiska intyg ingår utan extra kostnad
Hjälpen med själva ansökan ingår
Tre saker ligger i summan och faktureras aldrig separat:
Ansökan till Transportstyrelsen. Vi fyller i och skickar in den. Beställd för sig är den en egen tjänst med ett eget pris.
Intyget om ekonomisk ställning. Vi ordnar kontakten med revisorn och granskar att rätt blankett används. Beställt för sig är det en egen post.
Registreringen av konsulten hos Transportstyrelsen.
Det betyder att även det minsta upplägget, ett bolag med ett fordon, bär både ansökan och intyget. Två poster som annars hade legat som egna rader på en faktura.
Om ni redan har en trafikansvarig
Har ni någon godkänd på plats men vill ha hjälp med resten går det att köpa delarna var för sig. Hjälp med enbart ansökan är en tjänst. Intyget om ekonomisk ställning är en annan. Tas de tillsammans blir summan lägre än var för sig, och vi lämnar priset när ni hör av er. Alla belopp vi lämnar är exklusive moms.
Tar ni trafikansvarig konsult via oss ingår båda i månadsarvodet.
Två avgifter betalar ni till Transportstyrelsen
Ingen av dem går till oss.
Ansökningsavgiften, 12 500 kr. Betalas en gång i samband med ansökan. Den betalas inte tillbaka om ansökan avslås, oavsett vem som lämnat in den.
Tillsynsavgiften, 3 100 kr per år. Löpande så länge tillståndet gäller.
Ingen av dem påverkas av om ni tar konsult via oss eller löser trafikansvaret själva. De tillkommer i båda fallen.
När den första fakturan kommer
Ni betalar ingenting förrän tillståndet är utfärdat.
Först när Transportstyrelsen har fattat sitt beslut skickas den första fakturan, och den har 30 dagars betalningstid. Därefter faktureras arvodet månadsvis i förskott enligt avtalet.
Avtalet har tre månaders uppsägningstid och ingen bindningstid utöver det. Det är kort nog att ni hinner få en ny trafikansvarig godkänd innan avtalet upphör, om ni någon gång vill lösa det på annat sätt.
Det som påverkar priset
Antal fordon
Antalet fordon på tillståndet väger tyngst. Första fordonet ligger högst och varje ytterligare faktureras till rabatterat pris, så snittet per fordon sjunker med flottans storlek.
Vad som ingår
Priset täcker konsultrollen och det löpande ansvaret enligt EU-förordning 1071/2009, även kontakten med Transportstyrelsen vid tillsyn. Ansökan och intyget om ekonomisk ställning ingår också.
Faktureringsperiod
Fakturan kommer månadsvis i förskott, den första först när tillståndet är utfärdat. Bindningstid saknas, och uppsägningstiden är tre kalendermånader.
Tillståndstyp
Gods och buss har samma startpris och räknas per fordon på samma sätt.
Villkoren bakom priset
Kom igång snabbare
Med konsultavtal på plats kan ansökan skickas in direkt. Ingen studietid, inget prov att klara. Avtal tecknas normalt inom en arbetsdag.
Fullständig regelefterlevnad
Konsulten tar det juridiska ansvaret för att verksamheten uppfyller kraven i EU-förordning 1071/2009 löpande: även vid kontroller och tillsynsbesök.
Rollen ligger utanför personalen
Slutar en anställd trafikansvarig har ni normalt högst sex månader på er att anmäla en ny, och under tiden hänger tillståndet på att ni hinner. Med konsult är trafikansvaret inte knutet till någon av era anställda.
Inga dolda engångskostnader
Inga kurskostnader på 5 000–10 000 kr. Inga provavgifter. Inga månader utan intäkter medan ni förbereder er inför ett prov.
Vill ni ha ett exakt pris?
Arvodet räknas per fordon, så en offert kräver att vi vet hur många ni kör. Skicka en förfrågan med antalet, så räknar vi fram vårt pris för er flotta.
Vill ni jämföra upplägget med vår systersajt visar trafikansvarigkonsult.se månadsarvodet för en trafikansvarig konsult, fordon för fordon.
Begär ett exakt prisförslag
Berätta om er verksamhet: gods eller buss, hur många fordon ni har och vilken bolagsform. Vi återkommer med konkreta priser utan onödig väntetid.
Snabba svar om pris på trafikansvarig konsult
Är priset per fordon eller per månad?
Båda. Arvodet räknas per fordon och faktureras månadsvis. Ni betalar ett belopp för det första fordonet och ett lägre belopp för varje ytterligare, summerat till en månadssumma.
Kan priset förändras under avtalstiden?
Ja, en gång per år. Enligt avtalet får vi räkna om arvodet den 1 januari, efter hur Konsumentprisindex enligt SCB förändrades under året innan. Mitt i året rör vi inte priset per fordon.
Vad händer med ansökan om vi tar konsulten?
Den ingår, och intyget om ekonomisk ställning också. Ni betalar inget extra för dem när ni tar trafikansvarig konsult via oss.
Betalar vi något innan tillståndet är klart?
Nej. Ni betalar ingenting förrän tillståndet är utfärdat. Då kommer första fakturan med 30 dagars betalningstid, och därefter fakturerar vi månadsvis.
Vad händer om vi har 0 fordon ett år, betalar vi ändå?
Ja. Hos oss motsvarar den lägsta månadsavgiften ett fordon, även under en period då inga fordon är i drift. Avgiften gäller ansvaret och att konsulten finns tillgänglig, inte körningen.
Kan vi förhandla om priset?
Priset utgår från ert antal fordon och står i offerten. Hör av er om något i offerten inte passar er verksamhet, så går vi igenom den tillsammans.
Hur räknas priset för en trafikansvarig konsult fram?
Per fordon. Varje fordon får en egen rad och raderna läggs ihop. Raderna efter den första är lägre än den, så ni betalar inte styckpris gånger antal bilar, och snittet per fordon sjunker när flottan växer.
Kostar ansökan något extra?
Nej. Både inlämningen av ansökan och intyget om ekonomisk ställning ingår utan kostnad när ni tar trafikansvarig konsult via oss.
Ingår moms i arvodet?
Nej. Arvodet anges exklusive moms i offerten, och 25 procent moms tillkommer enligt avtalet. Är ert bolag momsregistrerat är den momsen normalt avdragsgill som ingående moms.
Vad utlöser den första fakturan?
Att Transportstyrelsen utfärdar tillståndet. Först då skickas första fakturan, med 30 dagars betalningstid.