Grundregel: Alla som transporterar gods eller passagerare mot betalning behöver yrkestrafiktillstånd. Undantagen är smala och specifika. Vid tveksamhet, utgå från att ni behöver tillstånd.
Undantag från trafiktillstånd: var gränsen går
Alla transporter kräver inte tillstånd, och undantagen från trafiktillstånd är fler än de flesta tror. Kör ni material till era egna kunder som hantverkare, eller med fordon som inte går fortare än 40 km i timmen, kan ni falla utanför.
Gränsen är smalare än många tror, och den missförstås ofta åt fel håll.
Undantagen i EU-förordningen
Källa: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 561/2006, artikel 3. Observera att de flesta undantag nedan avser kör-vilotidsreglerna, inte tillståndsplikten.
3,5-tonsgränsen: vanligaste missuppfattningen
MissuppfattningFordon under 3,5 ton behöver FORTFARANDE yrkestrafiktillstånd om de kör mot betalning. Gränsen gäller kör-vilotidsregler och färdskrivare, inte tillståndsplikten. Det här är branschens allra vanligaste misstag.
En skåpbil på 2 ton som kör bud mot betalning kräver trafiktillstånd. Vikten är irrelevant för tillståndet.
Fordon med max 40 km/h (traktorer)
Undantag kör-vilotidNormalt undantagna från kör-vilotidsreglerna. Men driver ni en blandad verksamhet med fordon som överskrider 40 km/h faller undantaget bort för hela verksamheten.
Traktorundantaget är villkorligt. Kontrollera att ni inte blandar fordonstyper innan ni förlitar er på det.
Vägunderhållsfordon
Undantag kör-vilotidFordon som används för snöröjning, sandning och liknande vägunderhåll är undantagna från kör-vilotidsreglerna. Tillståndsplikt för kommersiell godstransport kan ändå gälla separat.
Kommunala vägunderhållsfordon i icke-kommersiell drift är fullt undantagna.
Militära och polisfordon
Fullt undantagenFullt undantagna från kör-vilotider och tillståndsplikt. Gäller även räddningstjänst och ambulans i bruksskede.
Icke-kommersiella transporter under 7,5 ton
Undantag kör-vilotidPrivata eller hobbybaserade transporter av eget gods utan kommersiellt syfte. Nyckelordet är "icke-kommersiell", transporten får inte generera inkomst, direkt eller indirekt.
Blandar ni privata och yrkesmässiga transporter i samma fordon försvinner undantaget.
Linjetrafik med buss under 50 km
Undantag kör-vilotidLinjetrafik med kortare sträckor är undantagen från kör-vilotidsreglerna. Busstillstånd krävs fortfarande för att bedriva busstrafiken.
Undantaget från kör-vilotid är inte ett undantag från tillståndsplikt.
Undantagen i svensk förordning
Källa: 2 kap. 2 § förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m. Dessa undantag är specifikt svenska och gäller inte vid internationella transporter.
Jordbruk och skogsbruk inom 100 km
Godstransporter inom jordbruks- eller skogsbruksföretag, med fordon tillhörande verksamheten, inom 100 km radie från gårdscentrum. Klassiskt exempel: bonde som kör spannmål till kvarnen.
Villkor: Transporten måste vara direkt kopplad till den egna primärnäringsverksamheten. Körtjänster åt andra jordbrukare faller utanför.
Öar utan fast förbindelse under 2 300 km²
Öar utan bro- eller tunnelförbindelse och med en yta under 2 300 km² är undantagna. Gotland (2 994 km²) är för stor. Öland (1 347 km²) har broförbindelse och faller utanför av den anledningen.
Villkor: Båda villkoren måste uppfyllas: under 2 300 km² och utan fast förbindelse.
Övningskörning och förarprov
Övningskörning för körkort och genomförande av förarprov är undantagna. Gäller fordon som används enbart för utbildningsändamål.
Elfordon och gasdrivna under 7,5 ton inom 100 km
Fordon drivna med naturgas, flytande gas eller el med totalvikt under 7,5 ton, vid körning inom 100 km från utgångspunkten. Infört för att stimulera miljövänlig godstransport.
Villkor: 100 km-gränsen gäller körning från basorten, inte en sträcka per körning.
Vägarbetstidslagen gäller ändå
Även om ni är undantagen från kör-vilotidsreglerna gäller vägarbetstidslagen separat. Det är ett eget regelverk och kräver att ni håller koll på arbetstid, raster och övertid.
Vanliga situationer och deras bedömning
Dessa scenarier dyker ofta upp i frågorna till Transportstyrelsen. Bedömningen är vägledande och ersätter inte individuell prövning.
Hantverkare kör material till kund
Troligen undantagetOm transporten är underordnad hantverksverksamheten och ni inte tar separat betalt för körningen, är den sannolikt undantagen. Var inte säker om fordonet är över 3,5 ton.
Livsmedelsföretag kör ut egna varor
Kräver granskningEgenregitransporter av egna varor kan vara undantagna om transporten är underordnad huvudverksamheten. Leverans mot kund som separata uppdrag kräver tillstånd.
Budfirma med bilar under 3,5 ton
Kräver tillståndVikten är inte avgörande för tillståndsplikt. Transport mot betalning kräver trafiktillstånd oavsett fordonsvikt. Vanligaste missuppfattningen i budfirmornas bransch.
Taxibolag kör budtransporter
Kräver godstillståndTaxitillståndet täcker persontransport, inte godstransport. Kör ni bud eller gods mot betalning behöver ni ett separat godstrafiktillstånd.
Bonde kör spannmål till kvarnen
Undantaget (om 100 km)Klassiskt jordbruksundantag. Gäller om det är eget gods, eget fordon och körningen sker inom 100 km. Kör ni åt en grannbonde är det en separat transaktion som kan kräva tillstånd.
Byggföretag kör hyrd grävmaskin
Kräver granskningOm transporten av grävmaskinen är underordnad bygguppdraget är den troligen undantagen. Erbjuder ni transport som separat tjänst mot extra betalning krävs tillstånd.
Ligger er verksamhet nära en gräns är det värt ett samtal innan ni planerar utifrån ett undantag. Vi hjälper er läsa er egen trafik mot reglerna, så ni vet var ni står.
Osäkra på vad som saknas hos er?
Guiden går igenom er trafik, er bolagsform och er fordonspark och visar vilka villkor som återstår. Det tar ett par minuter.
Var gränsen går för er
Svara på tre frågor och få ett preliminärt svar.
Fråga 1 av 3
Transporterar ni gods yrkesmässigt mot betalning?
Med yrkesmässigt menas att transporten genererar inkomst, direkt eller indirekt.
Fråga 2 av 3
Är det jordbruk eller skogsbruk inom 100 km?
Egna varor, egna fordon, direkt kopplat till er primärnäringsverksamhet.
Fråga 3 av 3
Är det ett el- eller gasfordon under 7,5 ton inom 100 km?
Naturgas, flytande gas eller el. Körning inom 100 km från basorten.
Ni behöver yrkestrafiktillstånd
Er verksamhet faller under tillståndskravet. Kör utan tillstånd riskerar ni böter och körförbud.
Ni är sannolikt undantagen
Baserat på era svar verkar ni inte behöva tillstånd. Läs igenom undantagen ovan noggrant och bekräfta att ert specifika fall matchar.
Beslutsflödet ger en preliminär indikation, inte juridisk rådgivning. Om ni är osäker, kontakta Transportstyrelsen för ett förhandsbesked.
Visar det sig att ni behöver tillstånd ändå går det att lösa utan egen provskrivare. Vi går in som trafikansvarig hos er, och ansökan ingår i arvodet.
Snabba svar om undantagen
Behöver vi tillstånd för skåpbil under 3,5 ton?
Ja, om ni transporterar gods mot betalning. 3,5-tonsgränsen gäller kör-vilotidsregler, inte tillståndskravet.
Behöver vi tillstånd för att köra åt vårt eget företag?
Det beror på. Egenreginäring (egna varor, egna fordon, underordnad del av huvudverksamheten) kan vara undantagen. Men så fort ni tar separat betalt för transporten behöver ni tillstånd.
Vi kör med bil + släp som väger 4 ton totalt. Behöver vi färdskrivare?
Ja, om ni transporterar gods mot betalning och ekipaget väger mer än 3,5 ton. Gäller även personbil med tungt släp.
Vi är hantverkare och kör material till kunder. Behöver vi tillstånd?
Om transporten är underordnad er hantverksverksamhet och ni inte tar separat betalt, är ni sannolikt undantagen. Men med fordon över 3,5 ton och körsträckor över 100 km kan kör-vilotider tillkomma.
Gäller undantag utomlands?
Nej. Svenska nationella undantag gäller bara i Sverige. Internationella transporter kräver gemenskapstillstånd.
Kan vi vara undantagen från kör-vilotider men ändå behöva trafiktillstånd?
Ja, absolut. Det är två separata regelverk. De flesta budbilar under 3,5 ton är just i den situationen.
Se vad som saknas hos er
Guiden går igenom er trafik, er bolagsform och er fordonspark och visar vilka villkor som återstår, vad de kostar och vem som tar emot pengarna. Vill ni hellre ta det direkt når ni oss på 010-447 99 99.