Jobba som trafikansvarig på uppdrag
Att jobba som trafikansvarig betyder att du bär det formella ansvaret för ett transportföretags trafik: kör- och vilotider, fordonens skick, förarnas behörigheter och kontakten med Transportstyrelsen. Du behöver ett godkänt bevis om yrkeskunnande, och du får ha högst fyra kunder samtidigt.
Nedan står vad uppdraget innebär i praktiken, vilka krav som ställs på dig, hur taket räknas och hur du kommer i gång utan att själv leta kunder.
3–5
från noll
Månader till redo
2–4 mån
gods/buss
Studietid provet
4 bolag
per konsult
Kunder (max)
50 st
totalt
Fordon (max)
Söker ni en trafikansvarig konsult till ert bolag?
Den här sidan är skriven för dig som vill ta uppdrag som trafikansvarig.
Letar ni i stället efter någon som kan gå in som trafikansvarig i ert transportföretag är det den här vägen: läs om hur en trafikansvarig konsult fungerar hos er, eller gå direkt till vår systersajt för trafikansvarig konsult för transportföretag.
Vad uppdraget ger
Ersättningen varierar för mycket för att en enda siffra ska säga något. Ett uppdrag med två fordon och ett med fyrtio är olika jobb, och de betalas därefter. Vill du veta vad uppdragen ger hos oss, fråga oss. Kontakta oss så berättar vi hur vi räknar och vilka bolag som söker just nu.
| Det som avgör | Varför det spelar roll |
|---|---|
| Antal fordon i uppdraget | Arvodet räknas normalt per fordon, inte per bolag |
| Antal bolag du har samtidigt | Taket är fyra bolag och 50 fordon sammanlagt, oavsett hur väl du hinner med |
| Om rollen är hela tjänsten | Internt kombineras den ofta med trafikledning eller spedition, och lönen sätts då för hela tjänsten |
| Anställd eller egen firma | Anställning ger fast lön. Egen firma ger arvode per uppdrag, och egna kostnader att räkna bort |
Kraven på dig som trafikansvarig
Det finns fyra formella krav. Det viktigaste är yrkeskunnandebeviset. Utan det kan du inte registreras, oavsett hur mycket erfarenhet du har av transportbranschen.
Godkänt yrkeskunnande
Du behöver ett yrkeskunnandebevis från Trafikverket. Gods och buss kräver 2 delprov (ekonomi + trafik). Taxi kräver 4 delprov. Beviset för gods gäller automatiskt också för buss.
Gott anseende
Rent brottsregister och inga allvarliga trafikbrott eller ekonomiska oegentligheter. Transportstyrelsen kontrollerar detta inför varje ny registrering. Nyare brott väger tyngre.
Reell kontroll över transportverksamheten
Du måste faktiskt ha befogenheter att styra hur transporterna bedrivs. För konsulter kontrollerar Transportstyrelsen att konsultavtalet ger dig dessa befogenheter och inte bara är ett namnlån.
Inga aktiva konkursärenden
Du kan inte registreras som trafikansvarig om du är personlig konkurs eller nyligen har haft ett avslutat konkursärende. Kronofogden ingår i anseendegranskningen.
Så många kunder ryms under taket
EU-reglerna sätter ett absolut tak för hur många uppdrag en extern trafikansvarig får ha. Taket gäller oavsett hur väl du hanterar uppdragen.
4
Max antal bolag
Absolut tak i EU-förordningen
50
Max antal fordon
Totalt över alla uppdrag
Skriftligt
Avtalskrav
Avtalet krävs av Transportstyrelsen
Alltid
Anmälningsskyldighet
Varje ny kund anmäls separat
Taket är absolut: Det finns inga undantag. Har du fyra kunder med totalt 50 fordon kan du inte ta en femte kund eller ett 51:a fordon utan att tappa en befintlig kund eller ett fordon. Transportstyrelsen kontrollerar detta aktivt.
Har du beviset klart?
Då kan du börja ta uppdrag redan nu. Kontakta oss så berättar vi hur uppdragen ser ut hos oss och vilka bolag som söker just nu.
Tre vägar in i yrket
Alla tre vägarna börjar med samma sak: yrkeskunnandeprovet. Det är det enda formella kravet. Sedan skiljer sig vägarna åt i riskprofil, intjäningspotential och flexibilitet.
Starta eget konsultbolag
Den mest lukrativa vägen på lång sikt. Du bygger upp en portfölj av kunder och fakturerar ett månadsarvode per bolag.
- 1Ta yrkeskunnandeprovet för gods (beviset gäller även buss)
- 2Registrera eget AB (enskild firma fungerar men AB är att föredra)
- 3Marknadsför dig mot åkerier, budfirmor och taxibolag
- 4Bygg portfölj upp till 4 bolag och 50 fordon
Arvodet räknas per kund och per fordon. Fyra kunder ger fler löpande arvoden, men taket sätter gränsen för hur långt det skalar.
Anställd trafikansvarig
Den vanligaste vägen för dem som vill ha fast lön och tydlig arbetsgivare. Rollen kombineras ofta med andra ansvarsområden.
- 1Ta yrkeskunnandeprovet
- 2Sök jobb hos transportföretag, logistikbolag eller kommuner
- 3Vanliga titlar: Trafikansvarig, Trafikchef, Driftchef, Transportledare
- 4Kombineras ofta med spedition, planering eller kundkontakt
Rollen är en tydlig karriärstege mot trafikchef och logistikchef. Lönen sätts för hela tjänsten, eftersom trafikansvaret sällan är det enda du gör.
Anslut till etablerat konsultbolag
Snabbaste vägen in i konsultmarknaden. Du utnyttjar ett befintligt bolag (som Puffer AB) för kunder, administration och marknadsföring.
- 1Ta yrkeskunnandeprovet
- 2Kontakta konsultleverantörer som Puffer AB
- 3Arbeta som underleverantör eller anställd konsult
- 4Skalbara intäkter baserade på portföljstorlek
Lägre uppstartsrisk jämfört med eget bolag. Befintliga kundrelationer och administrativa system ingår.
Behöver du en utbildning eller räcker provet?
Det finns ingen obligatorisk utbildning för att bli trafikansvarig. Kravet är ett godkänt prov hos Trafikverket.
En kurs kan vara ett bra sätt att ta sig dit, särskilt om du saknar bakgrund i ekonomi eller regelverk. Men ett kursintyg är inte det som prövas, och en kurs ger dig ingen genväg förbi provet.
Provet testar sju ämnesområden enligt EU-förordningens bilaga, från kör- och vilotider till bokföring och fraktprisberäkning. De två delar som brukar ta längst tid att lära in är ekonomidelen och kör- och vilotidsreglerna, oavsett om du läser själv eller går kurs.
Har du redan yrkeserfarenhet från transport känner du igen mycket av innehållet. Kommer du utifrån är det bredden som överraskar, inte svårighetsgraden i en enskild fråga.
Vad krävs utöver beviset?
Yrkeskunnandebeviset är det formella kravet. Men för att lyckas i rollen behöver du också dessa praktiska färdigheter.
Administrativ förmåga
Du hanterar dokumentation för körkortsregister, kör- och vilotider, fordonsinspektioner och cabotage. Noggrannhet är ett kärnkrav.
Förståelse för transportlagstiftning
EU-förordning 1071/2009, yrkestrafiklagen, körkortslagens krav, AETR-avtalet. Du behöver inte kunna allt utantill men förstå strukturen.
Kommunikationsförmåga
Du är kontaktperson mot Transportstyrelsen och ibland Polismyndigheten. Tydlig skriftlig och muntlig kommunikation är avgörande.
Förmåga att sätta gränser
En konsult som inte kan säga nej till klienter som vill kringgå regler riskerar sin registrering. Gott anseende måste aktivt upprätthållas.
Uppdrag utan egen kundjakt
Vi tar hand om avtalet, matchningen och bevakningen av taket. Du tar uppdraget och gör jobbet hos kunden.
Vill du ta uppdrag hos oss?
Har du yrkeskunnande och vill arbeta som trafikansvarig konsult? Puffer AB har ett etablerat system för konsultpartners med befintliga kundrelationer och administrativa processer.
Snabba svar om att jobba som trafikansvarig
Hur lång tid tar det att bli trafikansvarig?
Provet tar 2–4 månaders studier. Sedan är du redo att registreras som trafikansvarig. Du kan alltså komma igång på 3–5 månader från noll.
Behöver du ha kört lastbil för att bli trafikansvarig?
Nej. Trafikansvarig handlar om administrativt och juridiskt ansvar, inte körning. Provet testar kunskaper i ekonomi, lagstiftning, anseende och trafik, inte körförmåga.
Kan du kombinera trafikansvarig-rollen med annat jobb?
Ja, men var noggrann med kapacitetstaket (4 bolag/50 fordon) och att du faktiskt uppfyller kravet på reell kontroll. Konsultrollen fungerar bra deltid om kunderna är välskötta.
Finns det utbildning till trafikansvarig?
Det finns kurser (NTF, yrkeshögskolor, privata aktörer) som förbereder dig för provet. Kostnad 5 000–10 000 kr. Det finns ingen formell "utbildning till trafikansvarig": provet är det enda kravet.
Vad ger ett uppdrag?
Det beror på antalet fordon och hur många bolag du har samtidigt. Taket är fyra bolag och 50 fordon, och arvodet räknas per fordon. Overheaden är låg, du behöver varken lager eller egna fordon. Kontakta oss så går vi igenom vad ett uppdrag ger hos oss.
Krävs en utbildning för att jobba som trafikansvarig?
Nej. Kravet är ett godkänt prov i yrkeskunnande hos Trafikverket. En kurs kan hjälpa dig att klara provet, men den ersätter det inte.
Var går taket för dina uppdrag?
Högst fyra företag med sammanlagt högst femtio fordon. Båda gränserna gäller samtidigt, och de räknas på dig som person.